动力更好也挺划算 8款1.6L以上车型推荐

都说现在1.6以下车型的购置税减半，买起来非常划算，但只要是一直关注1.6排量以下车型的人都不难发现，很多车的价格都悄无声息地涨了不少，有些车甚至涨了四五千元。这样一来，国家给购车者的实惠，大部分被生产厂家和经销商占去了。与此同时，一些1.8L或者2.0L的车型，受消费税政策的影响比较大，反而出现了比较大的优惠幅度，性价比要高出不少。今天我们就来看看，对那些注重动力性与性价比的购车者来说，有哪些1.6排量以上的车型比较值得多付出50%的购置税。 本篇文章不可避免地牵涉到了很多关于行情的内容，所以引用一句行情频道的经典语句：由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。意思就是，文中提到的价格虽然是真实的，但你买车的时候能否争取到，还要取决于车型、地域、竞争关系等很多因素。

● 推荐车型：科鲁兹1.8 SE自动

推荐理由：只比1.6贵2000元
之前写科鲁兹全系导购的时候就说过，科鲁兹1.8SE自动挡的定价只比1.6同样配置的车型贵了2000元，这么小的价格差距在紧凑型车中还是首例，原因首先是厂家考虑到了购置税减半的政策对1.8车型很不利，所以要用比较低的售价提高1.8车型的性价比和竞争力，其次1.8发动机没有比1.6发动机高很多成本也是很重要的因素。

雪佛兰科鲁兹售价

车型
售价(万元)
1.6SE AT 13.29
1.8SE AT 13.49


发动机 科鲁兹 1.6 SE AT 科鲁兹 1.8 SE AT
汽缸容积(cc)： 1598 1796
排量(L)： 1.6 1.8
压缩比： 10.5 10.8
最大马力(Ps)： 117 143
最大功率(kW)： 86 105
最大功率转速(rpm)： 6000 6200
最大扭矩(N·m)： 150 177
最大扭矩转速(rpm)： 3800 3800
发动机特有技术： Ecotec DVVT Ecotec DVVT

如果你想买的是自动挡的科鲁兹，那么1.8的科鲁兹比较值得考虑，相比1.6，1.8发动机最大功率大了26马力，最大扭矩大了27牛米。另外，在汽车之家的测试中，科鲁兹1.6手动挡的车型0-100km/h的加速时间为12.7秒，自动挡的成绩肯定会更慢，所以如果你对动力性有一定要求的话，还是选择1.8的车型更为稳妥。

似乎在这次购置税减半政策中，福克斯从理论上将应该是最“受伤”的，因为它全系只有1.8和2.0两种排量，都占不到1.6以下排量的光，但这样的局面没持续两个月，福克斯三月份的销量就达到了万辆以上，对于这款无缘购置税优惠的车，是什么魅力吸引大家的呢？



『福克斯的1.8发动机』

首先不得不提的是优惠幅度，福克斯前段时间最大的优惠幅度达到1.5万元左右，两厢1.8舒适型的售价达到10.4万元左右，以十万元出头的价格买到一款现在主流的合资紧凑型车，确实比较划算，要知道它的竞争对手们，即便是1.6车型的最低配也要11-12万元左右，例如入门级的科鲁兹10.89万元，入门级的速腾13.88万元（优惠幅度3千元右）。而现在即使因为销量较大，福克斯的优惠幅度缩减到1万元，仍然有较高的性价比。

09款福克斯最新价格变动报价表

车型
指导价
(万元) 现价
（万元） 优惠金额
（万元）
两厢1.8
MT舒适型 11.89 10.89 ↘1.00
两厢1.8
AT时尚型 13.49 12.49 ↘1.00
两厢2.0
MT运动版 14.79 13.79 ↘1.00
两厢2.0
AT运动版 15.39 14.39 ↘1.00


其次就是福克斯的“个性魅力”了，在年轻人的眼中，福克斯是个性与时尚、运动的代名词，更何况它还有刚改完款的光环和优异底盘的口碑，这些都使它不缺乏粉丝，只要价钱合适，这些粉丝会毫不犹疑地出手。从家用的角度考虑，1.8完全够用，从运动的角度考虑，两厢的2.0手动运动型是最好的选择。