破解Jeep牧马人Rubicon技术之迷

前几天，我们曾经向大家介绍了有关罗宾汉（Rubicon）之路的情况，详情请查看这里。克莱斯勒将其Jeep品牌下具有最强越野能力车型命名为罗宾汉（Rubicon），可视为是以其独特的方式，向全球越野圣地的致敬。那么，号称“终极越野利器”的Jeep牧马人罗宾汉（Rubicon）到底强悍在什么地方呢？其实，强悍的核心，就源自于专业的机械式分时四驱系统和动力的相互匹配。
Rock-Trac机械式分时四驱系统是Jeep专为牧马人罗宾汉设计的一套专业的四驱系统。它是罗宾汉超强攀爬能力的核心所在。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。采用两驱高速（2H）时，动力被100%传递至后轮，使前桥自由转动，保证车辆的平衡性和操控性。采用四驱高速（4H）模式时，前后传动轴被锁在一起，并以相同速度旋转，前后轮各50%的扭矩，进而产生出优秀的牵引力效果，适用于湿滑或松软路面上使用（如冰块，沙砾或岩石地带）。当车辆处于4H档时，挂空档（N）时，车辆可以被拖在其他车辆的后面，而无需拆开驱动轴
四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑，三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。换言之，即使在只有一只车轮着地的情况下，罗宾汉也能继续前进。
这套系统配用的是4.0:1的低齿比，可将发动机扭矩放大4倍。由此，罗宾汉具备了很强的越野能力，无论上下陡坡或穿越障碍物， Rock-Trac都能用极低的攀爬速度将其一一解决。