主流厂商频繁调价 降价潮有望于4月涌现

雅力士1.6E 9.38万起 官方调整全系车价

　　虽然最近两月车市遭遇半年多来难得的销售大好形势，国家发改委近日发布的预测却发出另外的声音：未来汽车价格将呈温和走低态势。

　　业界认为，虽然当前个别车型存在库存紧张的现象，但此现象的原因是利好政策实施的迅速出台，厂家错失市场良机的表现。当前中国汽车制造业产能根本不存在问题，因此，各主流厂家继续降价仍然会是车市主旋律，预计车市降价潮会在下月出现。

　　现象

　　主流厂家下调指导价

　　上月底 ，上海大众成为今年春节后主流厂家中的首个宣布降价的厂家。上海大众在上月底对旗下近10款车型下调了市场指导价。POLO系列市场指导价下调0.4万~1.1万元。而桑塔纳VISTA志俊新的市场指导价下调8000元。此次厂家指导价的下调，直接让购买途安的消费者至少节省1万元。



一汽丰田新威驰GLX-i/GL-S 官方降7100元

　　本月初，广汽对雅力士进行了价格调整，最高降幅为1.07万元。此外，一汽丰田新威驰GLX-i级别(天窗版)和GL-S级别(运动版)的价格也分别下调7100元左右。厂商调低指导价格的举措，也让人可以清晰地感觉到，价格战已经初露端倪。

　　预测：降价潮有望下月出现

　　商家指出，官方降价对提升消费信心有着非常积极的意义。上海大众价格战的第一枪打响之后，随着广汽和一汽等厂家的加入，车市的降价潮预计将在下月接踵而来。其中，长期低于指导价销售、新车上市、降价车型价格打压、原材料价格大大回落等因素，均让汽车降价成为可能。

　　近日，国家发改委价格监测中心发布的2月国内汽车价格监测数据报告也指出，2月份全国汽车市场价格总体保持稳定。其中，国产汽车和进口汽车价格表现不一，国产汽车环比微涨，进口汽车价格普遍走低。尽管2月形势转好，但发改委价格监测中心仍然预计，未来汽车价格将呈温和走低态势。