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2009年2月5日星期四

欢欢喜喜过大年 牛年第一周上海车市盘点

【易车网上海讯】农历新年大假已经过去,众多经销商纷纷开始了真正新年后的工作计划。不过整个车市回暖还是要等到正月十五过后。当然,这并不表示本周的车市没有优惠信息,只是这些优惠有些少。

毕竟年后的日子要比年前好过很多,一年刚刚开始,被2008年大环境阻击后,厂家纷纷调整自己的生产计划,减产的减产、停产的停产。没有盈利的保证也至少不能亏损吧,毕竟经济危机不是那么容易度过的。

而众多有购车计划的消费者希望在这样的环境下,能够买到一款自己满意又价格合适的车型。那就让我们来看下牛年第一周的车市情况吧。

年后价格逐渐回落 后驱车锐志开降1.3万元

锐志(报价 图库 点评)这款都市后驱车,从2008年底的1.75万元的优惠一直回收到了农历新年前的1.2万元最低点。不但如此,丰田(报价 图库 点评)还在原来厂方指导价的基础上,上涨了2800元的,这在现在经济并不景气的情况下,还是很少见的。

节后的第一个工作日,很多二级经销商还在做新年的计划,所以对于车型报价并没有能够给到消费者。而4S店方面就比较“稳健”,对于车辆的库存也比较充足。4S店销售人员告诉记者,目前锐志的优惠幅度在1.3万元左右,并且可以到店具体详谈。根据记者的经验,消费者到店之后的优惠幅度还能更进一步。

由于年关已过,众多厂家纷纷开始恢复了生产,所以车辆的数量并不会有年前那么紧张。而对于很多想要更实惠的消费者来说,年后是一个不错的时机。具体价格信息见下表:



作为同级别中唯一的后驱车,锐志的性价比是无容置疑的。但是以城市道路为主的上海车主,有必要去选择一款后驱车辆吗?在城市道路中,如果车主不告诉你这是一款后驱车,那么他与前驱车毫无差异。后驱车辆的优势主要在于它的操控乐趣,加速度和爬坡性能比前驱辆好很多,并且转弯半径比前驱的车辆要小。但是要知道我们平时的城市道路并非赛道,后驱车的优势很难完美的体现出来。




锐志的前身是国外的mark x,不过引进到国内之后,取消了四驱的车型。或许也是考虑到了“中国国情”的缘故吧,并且由于国内法律法规、油质等方面的原因,国产后的锐志取消了mark x标配的红外夜视系统,配备的发动机也取消了目前最为先进的缸内直喷技术,取而代之的是丰田的双vvt-i技术,这款发动机虽然在各方面的表现依然非常出色,但和国外的缸内直喷比起来,始终还是要差一点点。

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