炫丽1.5L全铝VVT车型上市 售5.99-6.89万

2009年2月20日，长城1.5L全铝VVT车型上市，豪华版售价5.99万、精英版6.39万、天窗版6.89万，它们将与1.3L炫丽并肩作战，在A级车市场与合资品牌一争高下。

一位专业人士在深入剖析了“1.5L VVT全铝合金发动机”炫丽的特性之后，将其评价为：1.5炫丽高端动力、低端价位，动力强劲，全铝VVT技术领先。

动力强 轻松超

这款由长城汽车自主研发采用国际先进技术的GW4G15 全铝合金汽油发动机，兼顾了低转速高扭矩，高转速高功率的特性，实现了完美动力输出，4200转可达到最大扭矩138N.m，6000转能产生额定功率77kW。

匹配了这款发动机的炫丽，可以获得充沛的动力输出，提速超车游刃有余。专业人士介绍说，当你并排超车对方也加速不让超，一般这个时候相当危险，正是这个关键时刻才能体验到高转速扭矩的优点。某些发动机单单是低转速高扭矩城市起步快，但GW4G15 全铝合金发动机兼顾了高转速高功率的特性，在2500转即可输出最大扭矩的90%，所以1.5L炫丽不但起步快，50—100公里这个阶段的瞬时加速更是它的优势所在，50到100米提速只需5.9秒，短短的几秒钟内爆发的“超级马力”会产生极强的推背感，使得并排超车随心所欲。

油耗低 轻松省

1.5L炫丽发动机采用了与福克斯、马自达6(参数配置 图库)等车型相似的进排气歧管反置式设计，将传统的进排气歧管布置颠覆，令排气歧置于发动机后，使得催化转化装置尽可能地接近发动机，降低排气阻力，提高尾气净化性能。而置于前面的进气歧管则因此获得了更高的含氧量，保证了燃烧效率，提升燃油经济性，降低排放污染。匹配在炫丽上，实际测试60km/h等速油耗仅4.03L/100km，比同排量车型油耗低25%以上，排放达到欧IV标准。

同时，静音正时链条与POLO等车型上正时齿带相比不易打滑，发动机正时精确，工作稳定，并且有效避免因齿带老化断裂，导致活塞顶气门带来的进气系统损伤，因而具有寿命长、不易断裂、工作稳定等优势。在良好保养下，链条寿命等同于发动机寿命，避免了更换的烦扰，延长了发动机寿命，降低了使用成本。

全铝VVT发动机 技术领先

GW4G15新一代轿车汽油发动机是长城汽车自主研发的结晶，高压铸造全铝合金机身，比铸铁缸体机型轻20%，具有质量轻、寿命长、噪音低的特性。出色的铝合金结构刚性与优异的导热性，使得发动机寿命更长，散热效果更出色。连续可变气门正时(VVT)技术和电子控制节气门系统，能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，以适应在不同路况下发动机的进气要求，在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时，带来卓越的燃油经济性。

DIS (Direct Ignition System)直接点火技术，具有点火时间精确、点火能量高、整体可靠性高三大特点，保证发动机在最佳状态下工作，有助于功率和燃油效率提升。双顶置凸轮轴，16气门结构与常规正置式发动机相比，能够有效提高发动机进气效率，带来功率提升。

E-gas电子节气门设计，实现了动力精确控制，降低排放及油耗，提高驾驶乐趣及舒适性，更具发动机保护功能。增强尼龙材料制作的进气歧管内壁非常光滑，进气效率明显高于金属制进气歧管，并同时能够使发动机进一步轻量化，带来燃油效率的提高，还能使进气声音更为清澈悦耳。

此外，1.5L炫丽延续了“实尚”的路线，外观时尚靓丽，空间宽敞，配置丰富，将以综合质价比挑战合资品牌同类车型。在同级别小车中，它是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带，博世最先进成熟的8.0版的ABS+EBD的车型。“笼”式安全车身、独特的安全设计结构保障了成员的安全。

据悉，一月份炫丽实现销售3600辆，由于春节放假，目前不但厂家的库存为零，还“拖欠”了经销商订单1700多辆。在1.3L炫丽的试乘试驾过程中，很多用户对这款车的外观和配置交口称赞，同时也表示出对动力更强劲、更省油车型的期待。因此，炫丽1.5VVT车型的上市会掀起新一轮销售热潮。