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2009年5月4日星期一

莲花推Evora跑车量产版 约合45.77万元起

莲花2010款Evora将于今年六月在欧洲正式上市,车厂提前公布了该车的照片和价格。双座版入门级车型的起价为50412欧元(约合人民币45.77万元),顾客如果选择2+2座椅布局则要多掏3000欧元。

在Evora上市的同时,莲花还将发布一款称为“Lotus Evora Launch Edition”的限量版车型,仅生产450辆。这款车有红色和绿色两种车身涂装,采用2+2座椅布局,银色铸造合金轮圈,阿尔派音响,双氙气大灯以及倒车摄像头都是标配。


新款Evora搭载一台3.5升V6汽油引擎,最大功率276马力/206千瓦,扭矩342牛米,百公里加速时间仅略高于5秒,最高时速260公里。官方公布的油耗为城市每百公里12.4升,高速路6.5升。标配包括六速手动变速器,最佳换挡时间指示器,Bilstein减震,前轮18寸轮圈,后轮19寸,博世电控差速器锁,双气囊,AP四活塞赛车制动系统,350毫米通风盘,卤组前大灯,Recaro真皮座椅,铝制内装以及阿尔派音响。


选装件包括带有卫星导航功能7寸触控显示屏,蓝牙和USB接口,车尾倒车雷达和摄像头,运动排气管,油温冷却器,运动散流器,以及提升节气门反应的引擎套件。
简评:莲花Evora仍保持了莲花车的传统造型,内部也采用传统的双座布局。新车最大的亮点应该是进一步提升的舒适性和更豪华的配置。

2009年5月3日星期日

史上最强凯雷德即将登陆苏州(原创)


上海车展上,凯迪拉克高调宣布了旗下首款豪华全尺寸混合动力SUV——凯雷德Hybrid以136万元的价格正式对中国市场发售的消息。让所有苏州爱车族们意想不到的是这款新车将在五一期间,高调亮相于木渎凯马广场为“第三届汽车文化节”助阵 。

  据苏州华洋凯迪拉克汽车销售公司的销售经理透露,能将这款“绿色动力”这么快带到苏州,与苏州得天独厚的地理优势密不可分。此外,车展期间凯迪拉克针对CTS、SLS、SRX及凯雷德推出了万元礼惠计划,除享受现金折让外,还有维修、保养、订车礼包赠送。如您一直关注凯迪拉克品牌,喜欢凯迪拉克的车,并早已决定拥有一部自己的凯迪拉克,可以借着五一小长假的机会,带着家人前往凯马广场会展中心内,一睹凯迪拉克全车系的尊贵风采,同时一饱“史上最强”SUV的凯雷德的王者风范。

  技术:至高追求

  目前为止,轿车领域的混合动力车型越来越多,其普及的步伐正在加速,但相比之下,SUV车型,尤其豪华SUV采用混合动力技术就显得困难重重,而这也成为豪华品牌的至高技术追求。

  一方面豪华SUV必须拥有符合身份的强大动力储备应对各种复杂路况的挑战,而普通轿车混合动力技术无法提供足够的动力性能;另一方面,大型SUV因自重和体积等先天因素在油耗方面遭遇技术挑战,降低油耗的同时很可能带来动力性能的衰减,豪华SUV可能名不副实!凯雷德Hybrid敢于独占“史上最强”的关键就在于它率先突破了技术障碍,在全球全尺寸豪华SUV中抢先实现了“同时拥有低油耗和高性能”的技术跨越。

  性能:至强动力

  为豪华SUV保留强大的动力储备是凯雷德Hybrid研发的关键点之一,因为所有的买家都不会接受一款“开起来软绵绵没底气”的顶级SUV。因此,凯雷德Hybrid采用了迄今为止最先进的双模式油电混合动力技术,来保证符合其身份的强大动力储备。

  这套双模混合动力技术包含了一台最大马力332匹的6.0升V8汽油发动机和两台各输出111匹的电动机——想象一下如此三台强大机器共同牵引一辆凯雷德Hybrid,其动力当然了得!由此带来的动力体验即使在传统动力车型中也属佼佼者,其0-60英里的加速时间仅为8.7秒,比不少标榜“豪华运动”的轿车还要迅猛。此外,这款车型甚至还为驾驶者提供了四种驱动模式,足以应对日常所有的驾驶需求,完美享受豪华SUV的驾驶乐趣!

  消耗:超低油耗

  由于凯雷德Hybrid的到来,以往“高性能与低油耗不可兼得”的认识从此被彻底颠覆!因此人们必须接受一个现实:动力强大的凯雷德Hybrid的综合油耗竟然仅仅相当一辆轻巧可爱的MINI COOPER!

  这还得归功于凯雷德Hybrid独家采用的双模混合动力系统!这套最先进的混合动力系统在不同的行驶条件下分别采用5种不同的工作状况。比如遇红灯或停车时,发动机可自动停转;起步及低速行驶时,两电机提供纯电力驱动车辆;而刹车时,电机反转制动,能量被大容量电池回收;一般行驶时,汽油发动机及电机启动工作,系统智能切换形成双源共驱;而在高速巡航或高负荷时,发动机可以全效输出,必要时电机也会介入,带来酣畅淋漓的驾驶体验。先进技术使得这款全尺寸SUV综合路况条件下百公里油耗仅在11.1升,这绝对是个巨大的惊喜!

  体验:至臻静音

  先进的双模混合动力系统通过电动机的适时驱动,带来前所未有的静音感受,完全颠覆了传统豪华SUV大身材大动静的特征。

  由智能系统控制,凯雷德Hybrid在等红灯、临时停车过程中,汽油发动机自动关闭,实现零噪音,此时车内仅剩下豪华Bose音响的天籁音乐和被过滤掉绝大部分的车外环境噪音;车辆起步和城市内较低速度行驶过程中完全依靠电动机驱动,没有任何发动机噪音,这也意味着在城市中行驶时,车内大部分情况下都寂静如晨;即使在高速行驶状态下,采用强大NVH静音工程的凯雷德Hybrid仍然可以比普通车辆更为安静,车外景物无声掠过,完全可以畅享心静至远的崇高境界。

  价格:绝对惊喜

  性能和油耗的惊喜之余,这款史上最强混合动力车型的价格也足足让所有人震惊!相较以往新能源车型动辄价格高出同型号传统车型50%以上甚至价格翻倍的做法,凯迪拉克凯雷德Hybrid的定价策略完全颠覆了传统的定价思维!

  此次,凯迪拉克将凯雷德Hybrid的售价与普通汽油版的价格实现完全重合,也就是说仍然定在了136万元!这一售价意味着消费者不需要额外为新技术带来的价值提升多支付一分钱,就可以以凯雷德原价享用一种全新的生活方式——酣畅纵情郊野与都市,却没有给环境和人类可持续发展带来额外负担,这也足以触动一部分饱含社会责任心的有识之士的内心深处!

五一购车掀高潮 4款时尚紧凑小车全推荐

 随着五一黄金周的到来,许多想买车的用户希望能选出一辆满意的爱车开回家。然而面对眼花缭乱的车型,“到底该买哪款车”着实让购车族们头疼了一把。

  为此,小编在7-10万元区间推荐四款时尚紧凑型家用轿车——东风雪铁龙C2、大众POLO、本田飞度和福特嘉年华,供大家参考。
  小车大设计

  耀眼的造型设计,绝对是那些走在潮流前端的年轻一族们如此追捧两厢车的重要原因。

  本田飞度,向外略微突起的三角状前大灯炯炯有神,新颖可爱;福特嘉年华,用轮廓分明的轮拱传达出张力与肌肉感;大众POLO,则以端正的前脸和平直的线条彰显了阳刚之气。

  不过,来自法国的设计师似乎对艺术更有见解。散发着法兰西浪漫气息的东风雪铁龙C2,绝对让人眼前一亮。延展的双人字形标识传承经典,格栅粗细条的搭配又富于变化。而发动机罩上的两个进气口造型和低重心的底盘设计,更是摄取了赛车的元素。

  既能家用,又能享受跑车的拉风感觉,相比之下,浪漫大胆、活力动感的东风雪铁龙C2,对年轻一族来说似乎更有杀伤力。

  小车大安全

  光鲜的外表下,购车族们在乎最多的就是车的安全性能了。

  飞度的设计者确实在安全方面考虑周全了许多,不过车主们还是对刹车和操控皱了眉头。而前几天丰田凯美瑞因刹车异常深陷“召回门”,无疑让日系车安全性能的评价雪上加霜。

  相较之下,用户对美系车和欧系车的安全系数更为信赖。C2、嘉年华和POLO的车身骨架均使用了大强度钢板,再加上一系列加强板,大大提高了乘员舱的抗扭力和抗变形能力。而C2拥有的“回缩式转向柱”和“燃油自动切断装置”技术更是增加了用户的安全感。

  小车大实惠

  在越来越务实的年轻人眼中,秀外“惠”中的车才是真正的好车。

  四款车中,POLO的价格略高,且只能使用97号汽油,质量最重,不利于节油;嘉年华的油耗量大也是美系车的一贯通病;而本田一向以出色的燃油经济性著称,加上飞度较轻的车身自重,更利于节油;C2则一方面从技术入手,利用电子节气门和汽缸爆震控制让燃烧更充分,一方面从外观设计入手,减小尾部扰流和风阻,从而降低油耗。而遍布全国各地的维修服务站不仅给车主带来便利,维修保养成本还是同类车型中最低的。

  小车大温馨
  对于车主来说,汽车并不是一个冰冷的机器,而是一个相伴左右的朋友。这四款车也都有自己独特的细节设计,让驾乘者感受到体贴和温馨。

  飞度的前座椅可以倾斜延展至后座,变身为一张休息床;嘉年华致力于绿色环保,争取内饰的零污染;POLO则装了MP3播放音响系统;而C2除了安装粉尘过滤器来减少车内污染,还装有膨胀片来减少噪音,而且停车熄火后,大灯能延时照明30秒,为车主照亮黑暗的道路。

  享受设计,享受品质,享受温馨,希望每一位想购车的用户定都能选择出满意的车来。

通用汽车设立行业“可持续”生产模式新标准

【中国汽车网沈阳讯】目前,通用汽车正在积极减少能源及水资源消耗、寻找可再生能源并大力减少分布在全球的工厂产生的废弃物,旨在继续减少工厂生产活动对环境可能产生的影响。

 通用汽车公司最重要的环保活动之一就是确保2010年年底达到通用汽车全球50%的工厂实现无污染清洁生产。目前,通用汽车在全世界已有54家工厂实现了清洁生产,此举每年将825,000吨废弃物转化为能量。在已经实现清洁生产的工厂,95%的废弃物实现了循环利用,还有4%以上的废弃物被转化为能源。自2005年至2008年,通用汽车将生产能源需求降低了23%,节约的能源足够满足70万美国家庭的热能和电能需求。同时,通用汽车的节能措施为公司节约了将近5亿美元的成本。

  通用汽车是制造业领域使用可再生能源最多的公司之一,占到其在美国本土能源消耗的2.5%。除了太阳能电池板,通用汽车也在尝试废气的再利用——将其作为能源使用。这样的举措帮助通用汽车在2008年节省了超过500万美元的能源成本。自2005年至2008年,通用汽车全球生产工厂水资源消耗降低了18%。

  在中国,通用汽车的合资企业在环保和能源利用方面表现卓越。这些生产改善措施切实有效地减少了生产过程中的资源与能源消耗,从而减少了对环境的影响,并促进其可持续发展。

  如想了解更多的信息请登陆中国汽车网沈阳频道!

  咨询电话:13332460127 024-81819366

将引入国内 科鲁兹混合动力实拍曝光

 在09年上海国际车展开展前,通用汽车举办了Volt混合动力技术沟通会。期间通用汽车亚太区工程副总裁、通用汽车中国工程执行总监白雷蒙强调:雪佛兰Volt增程型电动概念车于本届上海车展亮相后,将于明年在美国正式投产,雪佛兰Volt增程型电动车将于2011年正式在中国上市。
近日海外记者也拍摄到了应用VOLT油电混合动力技术的,雪佛兰科鲁兹-混合动力版车型谍照。与4月下旬车展现场的VOLT混合动力概念车不同的是,这台科鲁兹-混合动力版轿车已经脱离的概念车的身影,俨然成为了一款“准量产车”。  雪佛兰Volt增程型电动车搭载了Voltec电力驱动系统,可以使用电力来全时、全速驱动车辆。当行驶里程(图库 论坛)在64公里以内时,Voltec电力驱动系统可完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。
实现“零油耗、零排放”。当电池的电力耗尽时,Voltec电力驱动系统可以通过一个车载的发电机发电来为车辆提供动力,实现继续行驶数百公里。
 Voltec电力驱动系统彻底消除了人们对行驶距离的顾虑,它可以使驾驶者完全不用担心由于电池电量耗尽而进退两难的尴尬。
 此外,Voltec电力驱动系统还可以通过标准家用220伏电源为车载电池进行插入式充电,其智能充电技术可以确保Volt的车载电池能够在3小时内完成充电。当然,如果电池电量没有完全耗尽,充电的时间也会相应地缩短。

美丽娇娃到绝望主妇 悲情巨人克莱斯勒

 据外电消息,当地时间5月1日,克莱斯勒宣布其副董事长兼总裁汤姆•拉索达(Tom Lasorda)退休,并“立即生效”。克莱斯勒在当地时间4月30日宣布破产之时,拉索达当时口头表示“准备”退休,但并未说出具体时间。就在一天之前,克莱斯勒CEO鲍勃•纳德利(Bob Nadelli)宣布,一旦美国破产法第11章(Chapter 11)的破产程序开始生效,自己就将辞职。

  高层动荡表明克莱斯勒¬——这位底特律奥本山的汽车巨人正值困顿之时。
四处攀亲

  “在与菲亚特达成合作意向之前,克莱斯勒在2年间曾试图同至少‘14个’全球一线汽车厂商达成合作购买协议”,一份内部资料披露,“自2007年始,运营不力的克莱斯勒企图自救:开始在全球寻找战略合作伙伴,并试图出售生产线。”克莱斯勒实质性接洽过厂商有:日产;大众;通用;塔塔;本田;丰田等等。它几乎把全球一线厂商都找了个遍,但谁也不愿接受这个摊子。于是,克莱斯勒又将目光瞄准了中国车企,并有实质性的谈判,这些车企包括:北汽;华泰;奇瑞等,但最终还是以无果告终。

 首次破产听证会

  美国纽约南区破产法院1日就陷入困境的美国第三大汽车厂商克莱斯勒申请破产保护一案举行首次听证会。

  美国纽约南区破产法院1日就克莱斯勒申请破产保护一案举行首次听证会。法官当天听取破产重组方案的“首日动议”,内容包括允许克莱斯勒公司继续运营,继续支付员工工资,履行对客户、经销商的义务等。

  美国政府将提供30亿至35亿美元的一系列资产融资,以帮助克莱斯勒继续正常运行。一旦克莱斯勒重组成功,它将再获得45亿美元的融资,以重新启动业务。

  克莱斯勒公司提交的破产重组方案,主要内容为与意大利菲亚特汽车公司合作、汽车工人联合工会控股和美国政府参股等。

  外媒对于这一方案,还是持相当乐观的态度。按美联社说法,凭借这一方案,克莱斯勒公司可在30天内“迅速瘦身”,实现重生。

克莱斯勒重生之路到底如何,还是拭目以待吧。