人民币兑美元16日午盘温和走高

16日人民币兑美元中间价设低，结束了连续四个交易日的上涨格局；但即期市场午盘，人民币兑美元温和走高，最新报6.8314。尽管中国公布的一季度GDP数据大幅下滑，但市场对经济见底的预期不减；另外央行近日来持续设高人民币兑美元中间价，点燃了投资者追捧人民币的热情。预计人民币兑美元短线可能稳中有升，但总体仍将保持较为平稳的走势。
　　中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，美元兑人民币中间价报6.8301，高于15日的6.8293；欧元兑人民币报9.0557，高于15日的9.0430；100日元兑人民币报6.8693，低于15日的6.9098；港元兑人民币报0.88128，高于15日的0.88117；英镑兑人民币报10.2749，高于15日的10.1610。
　　国家统计局16日表示，一季度国内生产总值65,745亿元，同比增长6.1%，比08年同期回落4.5个百分点。其中，第一产业增加值4,700亿元，增长3.5%；第二产业增加值31,968亿元，增长5.3%；第三产业增加值29,077亿元，增长7.4%。数据显示中国经济增长大幅放缓，但考虑到此前政府出台的一系列经济刺激计划，市场对经济见底回升的预期正在升温。此外，一季度，规模以上工业增加值同比增长5.1%，增幅比08年同期回落11.3个百分点。其中重工业增长4.5%，轻工业增长6.8%。显示全球性经济滑坡，对我国制造业活动造成严重冲击。
　　国家统计局称，一季度，全社会固定资产投资28,129亿元，同比增长28.8%，其中，城镇固定资产投资23,562亿元，增长28.6%，加快2.7个百分点；农村固定资产投资4,567亿元，增长29.4%，加快11.1个百分点。而一季度，全国社会消费品零售总额29,398亿元，同比增长15.0%，其中，城市消费品零售额19,834亿元，增长14.1%；县及县以下消费品零售额9,564亿元，增长17.0%。
　　国际清算银行15日公布的数据显示，3月份人民币实际有效汇率指数为124.7，较2月环比微贬0.75%。09年以来，实际有效汇率累计升值4.25%。3月份，人民币对美元中间价基本保持稳定，对欧元贬值4.05%,对日元升值0.4%，对港币贬值0.02%，对英镑贬值0.21%。3月份人民币名义有效汇率指数为122.88，较2月份环比升值0.73%。
　　虽然09年前两个月我国外汇储备出现了一定程度的下降，但是增持美国国债仍在继续。美国财政部公布的最新数据显示，09年2月份，我国再次增持46亿美元美国国债，到2月末持有额达到7,442亿美元。根据公布的最近一年的数据，自2008年2月份以来，我国一直在增持美国国债，一年间的增持额大概为2673亿美元。值得注意的是，09年一季度，我国外汇储备仅增加77亿美元，同比少增1,462亿美元。从单月数据来看，1月份外储比08年12月末下降约325亿美元，2月份外储降幅有所收窄，为13.9亿美元。分析人士认为，前两个月我国外储减少，持有的美国国债却在增加，说明美国国债仍是当前外储投资的最优选择之一。与此同时，美国财政部称，财政部没有发现包括中国在内的主要贸易伙伴操纵货币汇率以获取不公平贸易优势。
　　今日重点关注美国3月新屋开工。 同时企业财报及股市表现将会继续影响汇市

金融危机环境下，汽车品牌营销何去何从？

--2009汽车行业整车和零部件品牌营销战略研讨会即将召开

过剩经济时代，各行各业的产品都出现了同质化竞争的态势，这是市场经济发展的必然结果。汽车市场经历了集中在车型的不断增加和创新上的竞争后，同一级别产品太多且价格相近，消费者已很难区分其间差异，也不得不面对相对同质化的市场。消费者从没有选择到选择过度，“品牌”的个性和信誉成为进行购买决策时的关键因素。在这样的态势之下，各汽车企业都在谋求以品牌建设为中心的差异化优势，开始注重加强与权威公关公司及广告公司的深度合作，将品牌传播作为企业经营战略的一个重要组成部分，寻求品牌升级与突破，为未来高度细分和个性化市场奠定良好的基础。

更值得关注的是，由美国次货危机引发的金融危机造成全球经济减速，国内汽车及相关产业和传媒产业亦受到巨大影响。对于企业来说，在市场出现明显波动和不确定性因素增多的关键时刻，品牌影响力是企业核心竞争力的具体体现。当此之际，正是企业建设品牌、培养品牌、锤炼品牌的良好时机。就传媒产业而言，在全球经济危机的大环境下，市场萎缩、消费下降、营销预算缩减、价格竞争更加激烈等一系列客观事实必将导致品牌传播面临一场深刻的变革。

为此，2009年3月，中国汽车动态网与财讯传媒集团 《V-Marketing成功营销》杂志联合召开主题为“全球经济危机下的品牌传播变革”的汽车行业整车及零部件品牌传播战略研讨会，为汽车产业各方代表提供一个交流经验、总结成果和商讨对策的互动平台。

研讨会将邀请国内外知名品牌传播机构、汽车研究机构、汽车企业的权威专家，从实际问题出发，借鉴以往的成功经验，就汽车企业的品牌建设以及品牌传播在全球经济危机这一特定历史条件下的深刻变革等内容拓展的一系列具体议题进行透彻的分析与细致的阐述，对汽车企业在普遍情况及全球经济危机中的品牌传播战略提出建设性意见，形成不同形势下的汽车品牌建设与传播的路径与方法，借全球市场重新洗牌的契机，为中国汽车企业的品牌传播提供最佳解决方案，从而推动其更好更快的发展。