“纯爷们儿”车到沪 长城酷熊投保指南

小沈阳自春晚后火得一蹋糊涂，一向低调的长城汽车坐不住了，花了300万请小沈阳代言。带着纯爷们的形象代言人和千里流传的幽默广告词，酷熊引起了一些网友的注意。今天，小编就为大家一一列出购买酷熊后，车险投保的一些具体报价和投保知识，希望能对大家有用。具体车型及价格如下：



长城酷熊目前只有1.5L排量的三款车型，售价为6.39-7.79万元不等。由于刚刚公布价格不久，所以目前4S店并未出现任何优惠。消费者在敲定了要购买的车型之后，就需要考虑投保、牌照、保养维修政策和检测方面的事宜。而保险又向来是购车中一个不可忽略和忽视的环节。今天我们就以1.5L豪华型为代表车型，以指导价6.39万元为例，根据保险公司规模、投保费用的高低不同，选择了中国人保、太平洋保险、安邦保险、华泰保险和太平保险等五家大小不一的保险公司进行PK，比较权衡各家的优势和劣势。















一般投保的过程中，保险公司都会给消费者一些投保的套餐组合选择：

一，八项全险。此套餐包括交强险、车损险、全车盗抢险、第三方责任险、车上人员责任险、玻璃破碎险、自燃损失险、不计免赔等八项险种选择。这种搭配较全的套餐一般比较适合新司机或者一些希望保障十分充分的车主使用。

二，六项全险。此套餐主要包括交强险、车损险、全车盗抢险、第三方责任险、自燃损失险、不计免赔等六项险种选择。这个套餐省去了车上人员责任险、玻璃破碎险两项，比较适合驾驶技术较为熟练的司机、以及不同档次、车龄的旧车。在节省支出的同时，能够一定程度上平衡风险和保费的支出。

三，单保三者险。是指投保人仅购买第三方责任险。这种情况比较少见，主要是针对自身驾驶技术比较自信的司机。这种投保方式比较适合希望控制保险支出的老司机和较旧的车辆，仅仅针对意外第三者（开车撞别人）的风险，大大节省保费支出！当然，一般家用车我们并不推荐这种投保方式，毕竟交通行驶状况复杂，投保时需要未雨绸缪。

需要注意的是，以上这些套餐组合很多是保险公司从商业以及捆绑销售的角度考虑所推荐的；作为新车投保，消费者还是应该根据爱车需求以及自己的驾驶状况酌情灵活选择。比如自燃险在新车第一年首保时是不需要购买的。

RAV4国产上市在即 四款日系SUV行情对比

核心提示：虽然新车未到，不过深圳经销商也准备了进口RAV4作为试驾车，国产RAV4的驾乘跟进口车型未必一致，但也可以提前感受一番。另据了解，目前深圳少量进口RAV4现车，可优惠万元的全保及5千元精品，而销售员表示到店可申请更多的优惠。
国产RAV4即将上市，4月10日公布价格，预订售价将会在20-25万元左右，新车未上市，样车也未到店，但市场关注度极高，源于RAV4是一汽丰田(报价 图库 点评)今年的重量级新车，加上在全球市场也是CRV的直接竞争对手，在中国上市后相信也是会针锋对麦芒，竞争异常激烈，而在日系的中高级SUV车型中，还有两款价位相差不远的东风日产(报价 图库 点评)奇骏，以及斯巴鲁的森林人，它们在深圳的市场价格如何，请看易车网编辑的深圳市场调查。[文：易车深圳 黄新群]

国产RAV4样车快到订金5千 现有进口车优惠1.5万

随着国产RAV4上市日期日益临近，人们对一汽丰田在09年推出的首款年度新车型关注度也随之升高，可惜目前了解到国产新车要在4月初才到店，虽然新车未到，不过深圳经销商也准备了进口RAV4作为试驾车，国产RAV4的驾乘跟进口车型未必一致，但也可以提前感受一番。另据了解，目前深圳少量进口RAV4现车，可优惠万元的全保及5千元精品，而销售员表示到店可申请更多的优惠。

进口RAV4 指导价 包牌价 优惠幅度
丰田RAV4 标准版 31.88万 36万 送全保(值1万)及0.5万精品
丰田RAV4 豪华版 35.08万 39万 送全保(值1万)及0.5万精品


信息采集：09-03-24 制表：易车深圳sz.bitauto.com


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目前进口RAV4仅有一款2.4L发动机可选，最大功率为125/6000（KW），最大扭矩为 224/4000(N.m)，在扭力方面比CR-V表现略微优秀一些。在配置方面，牵引力控制系统(TRC)，车身稳定控制系统(VSC)等主动安全配置均是标准配备，上坡辅助控制(HAC)和下坡辅助控制(DAC)可以帮助司机在上下坡的时候自行控制车速，在遇到某些恶劣路况的情况下非常省心。



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据悉，国产后的RAV4拥有2.0L与2.4L两种排量共计10款车型，其中排量为2.0L的RAV4占到了其中的6款，并备有手动与自动挡两种变速器供选择。与此前的进口RAV4车型相比，国产车型在增加手动变速器的同时加入了将对燃油经济性更好的2.0L车型，并加大了其在整个国产RAV4车系中的比重。

赛拉图高降2.2万 10款降幅过万紧凑级车优惠排名

编者按：紧凑级车型的市场竞争一直都比较激烈，加上今年国家对汽车行业的扶植，紧凑级车受益最大，上个月多数1.6L车型一度断货。近期，紧凑级车优惠略有增加，朗逸、赛拉图(报价 图库 点评)优惠大幅增加，标致307和降幅超过08年末优惠幅度，新福克斯(报价 图库 点评)优惠与此前最高优惠1.4万接近，其他车型优惠均缩水几千元。朗逸优惠增至1万，赛拉图优惠高达2.2万。

No.1 赛拉图最高优惠2.2万 紧跟对手

【易车网杭州行情】近日易车编辑从杭州部分起亚(报价 图库 点评)4S店了解到，目前赛拉图1.6L手动天窗版有2.2万元的优惠，而1.6L手动标准版和自动标准版均有1.2万元的优惠，目前4S店内的现车充足，各种颜色齐全。由于目前该级别车型竞争比较激烈，目前店内的还有千元的装潢赠送。不过遗憾的是该车型没有试驾车辆提供。

赛拉图 厂方指导价 4S店优惠价 优惠幅度
1.6手动 GLS天窗版 12.08万 9.8万 2.2万
1.6L 手动GL 9.38万 8.18万 1.2万
1.6L 自动GL 10.48万 9.28万 1.2万
价格采集日期：09-03-24 制表：易车杭州hangzhou.bitauto.com

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赛拉图是起亚汽车从韩国引进的颇具动感的车型，由于车辆的外形设计上突出了细节的表现，力求在细节上打动消费者。该车型也保持了韩系车型在欧美市场上的优异表现。上市之初就取得了不错的销量。


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虽然引进国内的赛拉图是三厢车型，但是本身的短尾设计还是使赛拉图看起来非常运动，不过由于目前市场上消费者追去两厢车型已经成为一种潮流。赛拉图没有两厢车型还是对市场占有率方面产生一定的影响。

时过境迁 国产六代高尔夫的前世今生

我们承认，高尔夫绝对没有捷达或者桑塔纳那样在国内家喻户晓。虽然高尔夫的历史远比捷达和桑塔纳在中国的发展时间要长。但对于国内消费者而言。认识高尔夫车型也不过就是最近几年的事情。实际上，早几年的高尔夫车型绝对没有现在受到国内消费者的关注。一是因为经济水平和价格因素导致国人对这类车型的不感冒。二是两厢车型远没有三厢车型在国内吃香。这几年国人购车意识比较理性成熟一点。可搁当初，高尔夫的境地并不比同门兄弟宝来要好。随着第六代高尔夫车型的发布以及即将国产，我们觉得有必要一起回顾一下高尔夫车型前世与今生。到底看看这款车型有什么魅力重新回到我们的身边。

　　一、辉煌的过去

　　在1974年，大众公司正式推出了第一代高尔夫。这代高尔夫正是要接过甲壳虫衣钵的车型，被大众公司寄予了厚望。幸运的是，这款车型非常成功，在售的9年间，每年都是德国最畅销车型。正是这款高尔夫，首先圆了德国人每家有车的梦想。战后的欧洲，经历了相当时间的恢复。终于实现了的一个新的汽车工业梦想。



　　1983年1991年间，第二代高尔夫开始推出，其在外观方面并没有进行过多的改动。真正革命性的是在1986年3月，大众将第一个四气门发动机装备在高尔夫上，取名为高尔夫15v，最大功率达92千瓦，最快车速达210公里/小时。1988年，第1000万辆高尔夫下线了。这个数字不仅在当时就算到现在也是非常惊人的！就单一车型而言，有如此佳绩的并不太多。

　　在1991年，大众公司推出第三代高尔夫。三代高尔夫就已经初具现在我们所见的高尔夫的雏形了。大灯从圆形改变为扁式，造型在当时是非常时尚超前的。几年后，在1997年，大众推出了第四代高尔夫。这代车型国内的消费者应该非常熟悉了。这款车型即大众引进国内生产的高尔夫车型。由一汽大众一直生产。目前还有车型在售。价格和影响早已经不是前几年那般让人关注了。



　　在2004年，大众推出了第五代高尔夫。这代高尔夫在竞争已经非常激烈的欧洲汽车市场重塑了辉煌。现在的汽车市场已经不是70、80年代的格局了。尤其在欧洲，各品牌，各级别车型数不胜数。在紧凑型车级别，所有品牌的目标自然是高尔夫。不过国内的消费者能够稍微了解这款高尔夫，因为有了身价不菲的高尔夫GTI车型，只是不够让人感觉亲切和平民化罢了。

　　2008年，大众在巴黎车展上正式发布这款第六代高尔夫，车辆官方图及许多配置细节都已经曝光了。新款高尔夫的出现，让全球车迷的目光再次汇聚在大众身上。更因为高尔夫即将被引入，所以一度被新宝来搅起的热情终于回归到变得关注比较原汁原味的车型了。



　　提起高尔夫，不能不多说几句宝来。在很多人高尔夫和宝来，或许除了都是出自一汽－大众之外，很少有人把它们联系在一起。其实，这两辆车可以称得上是“亲兄弟”。原来，高尔夫和宝来不仅都是大众旗下的产品，并且，它们都出自同一个平台——PQ34平台。一汽大众正式引进第四代高尔夫之前，宝来在中国市场已经打下的良好基础，高尔夫还未登陆，就在国产化、零部件配套和售后服务上都有了充分的保障。

　　实际上，高尔夫与宝来在生产线上有许多零部件是共享的，如仪表、悬架等部件。高尔夫外形尺寸与宝来相比长度缩短了227mm，宽度、高度和轴距相似（宝来长×宽×高为4376×1735×1446mm，轴距2513mm）。前后轮距尺寸和宝来相同。高尔夫配备4款发动机，其中2款发动机和宝来共享，它们是1.6升5气门和1.8升5气门发动机。变速器与宝来相同，AG4自动4速和MQ200手动5挡变速器。油箱与宝来相同，都是55升。由于车身缩短，行李厢相应减少了125升。

要V6还是要增压 国内能买哪些优质引擎?

编辑按：运动车型已经成为当前车市的一道风景线。汽车运动少不了一个强劲的“心脏”发动机支持。选择什么样的发动机从买车开始就决定了驾驭感受的彻底不同。现在市场上热门的A级或者B级车毫无例外，都是采用以下两种方式来提高自己的动力性能。德系车比较青睐发动机涡轮功能。增压涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少。

　　V6发动机为汽车提供了一颗动力强劲的“心脏”，提供高档轿车车主所需要的强大动力。相比L4（直列四缸发动机），V6看上去只是多加了两个汽缸，但它所提供的澎湃动力是排量相同的L4远远无法企及的。平稳安静是V6发动机的另一大特性，也是针对高档轿车用户的另一贴心设计。相比L4，前者不仅能达到力学中的一阶平衡（缸数是2的倍数），更可以达到二阶平衡（缸数是3的倍数），因此运行最平稳、震动最小，同时发动机的运行噪音也最小。而L4往往在急加速时便会听到发动机声嘶力竭的轰鸣，引起车身抖动让人感到不适。

　　一、迈腾2.OT

　　指导价格：25.18万-26.38万

　　动力特征：涡轮增压，缸内直喷





　　迈腾是一款综合素质非常优秀的车型，却因为轴距和空间的因素而在销量上一直没有大的突破。迈腾的优点和高科技装配数不胜数，优异的加速性能和操控性能、方便实用的AUTOHOLD和电子手刹都是那些月销量过万的竞争对手所没有的特色。



　　迈腾2.0TSI涡轮增压动力能够在1800～5000rpm的转速区间内持续输出280牛．米的最大扭矩。另外，在5000-6000rpm的转速区间内，发动机也可持续提供147千瓦的最大功率，百公里加速仅仅7.9秒。不可谓不强悍。考虑到国内油品质量因素，迈腾2.TSI以及1.8TSI发动机均取消了分层稀薄燃烧技术，所以燃油经济性可能并不是出色，不过在技术方面仍然领先于以前老式涡轮增压车型。更重要的是，因为采用油冷涡轮以及静音设计，不仅新的TSI动力噪音更低，而且长途行驶后再不用怠速降温，实用性更为便捷。更不会因为用户忘记怠速散热而损坏涡轮增压器。同时涡轮增压器使用寿命也可以适当延长，而不是以前的老款涡轮增压部件在6万公里时需要更换。





　　除开强悍的涡轮增压发动机，迈腾更引入了前瞻科技DSG双离合变速箱。DSG可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内。DSG内含两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。当变速箱运作时，一组齿轮被齿合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时一具离合器将使用中的齿轮分离，同时另一具离合器齿合已被预选的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。

重点关注 7款搭载1.4TSI车型近期亮相

推出时间：上海车展

　　关于朗逸将要推出1.4TSI车型的消息已经得到证实。目前，新车已经具备了量产条件，将在4月的上海车展，最早于7月上市销售。朗逸1.4TSI的定位高于目前的2.0L车型，因此，其售价也会相对较高。

相比改款的领驭车型，相信大家更加关心搭载1.4TSI发动机的朗逸车型。国产大众1.4L TSI直列四缸发动机实际排量为1390cc，最大功率为96kW/5000rpm，转速在1600～3300时就能达到220N·m的最大扭矩。从数据上看这款发动机很值得大家期待，其最大功率明显优于POLO所搭载的1.6L发动机（77kW/5600rpm）。
朗逸上搭载的这款1.4TSI在上海大众位于娄塘的发动机工厂进行生产。这将是大众TSI系列第三台国产的机型。